EINSATZORT

• Glattalbahn-Verlängerung Kloten
• Parkplatz P16 des Flughafens Zürich
• Sondierungen für zukünftiges Viadukt

AUSFÜHRUNG

• 2 Rotationskernbohrungen bis max. 60 m Tiefe
• Einsatz eines Spezialbohrgeräts für tiefe Bohrungen
• Standard Penetration Tests (SPT) im Bohrloch
• Versetzen von Piezometern
• Schachteinbau

DATUM

Mai/Juni 2025